Diversos gremios de transportadores, encabezados por la Asociación Colombiana de Camioneros, denuncian que el Gobierno no ha cumplido los acuerdos relacionados con el precio del ACPM, la modernización del parque automotor y el control de costos. Exigen soluciones claras y advierten sobre la posibilidad de un paro nacional.
Por: Alejandro Zúñiga Bolívar
En Colombia, varios gremios de transportadores, liderados por la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), han expresado su preocupación por el presunto incumplimiento de acuerdos previamente establecidos con el Gobierno Nacional. Estos acuerdos, alcanzados tras movilizaciones y negociaciones en meses anteriores, abordan temas cruciales para el sector, como el precio del ACPM (diésel), la modernización de los vehículos de carga y la regulación de costos operativos.
Contexto de los acuerdos
En septiembre de 2024, después de un paro nacional de transportadores que afectó significativamente la movilidad y el abastecimiento en el país, el Gobierno y los gremios del sector llegaron a un acuerdo para levantar las protestas. Entre los puntos pactados se destacaron:
Incremento gradual del ACPM: Se acordó un aumento de $800 en el precio del galón de ACPM, dividido en dos fases: $400 a partir de la modificación de la resolución 40350 de 2024 y $400 adicionales desde el 1 de diciembre del mismo año.
Suspensión de alzas adicionales: Se estableció que no habría más incrementos en el precio del diésel hasta que se realizaran transformaciones estructurales en las relaciones económicas del sector transporte.
Modernización del parque automotor: Se prometió reactivar y financiar el programa de renovación de vehículos de carga, con el objetivo de mejorar la eficiencia y reducir el impacto ambiental.
Mesas técnicas y reformas: Se comprometieron a establecer mesas de trabajo para revisar normativas, incluyendo la actualización del Sistema de Información de Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga (SICE-TAC), y a considerar propuestas específicas para el sector en la reforma laboral.
Denuncias de incumplimiento
A pesar de estos compromisos, los transportadores afirman que el Gobierno no ha cumplido con lo pactado. En una carta dirigida al presidente Gustavo Petro, la ACC manifestó su inconformidad, señalando varios puntos críticos:
Aumentos adicionales en el ACPM: La ACC denuncia que, contrario a lo acordado, el Gobierno ha propuesto un nuevo incremento en el impuesto al carbono dentro de la reforma tributaria, lo que elevaría el precio del ACPM en $750 por galón. Según la asociación, esto viola lo pactado y afecta directamente los costos del sector.
Paralización del programa de modernización: El gremio señala que, desde hace cuatro meses, el programa de renovación de vehículos está congelado, impidiendo la actualización de más de 350 camiones antiguos. La ACC destaca que los transportadores han aportado más de $2 billones al fondo destinado a este programa desde 2004, acumulando actualmente un saldo superior a $700 mil millones. Sin embargo, acusan al Gobierno de dejar en riesgo de ruina a pequeños transportadores que invirtieron en nuevos vehículos con la expectativa de recibir los beneficios de modernización.
Inseguridad en las vías: La ACC denuncia un aumento en los casos de asesinatos de conductores, quema de camiones y extorsiones en las carreteras del país. A pesar de los acuerdos para aumentar los recursos destinados a la seguridad vial, la asociación observa que se están desviando fondos a un proyecto llamado VIIT’S, que duplica las funciones de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
Ante esta situación, los gremios de transportadores han advertido sobre la posibilidad de convocar un nuevo paro nacional si no se atienden sus demandas. En su comunicación al presidente Petro, la ACC solicita respuestas claras y acciones concretas para resolver las problemáticas que afectan al sector. De no obtener una respuesta satisfactoria, consideran que las manifestaciones y bloqueos podrían ser la única vía para ejercer presión y lograr soluciones.
